Mise à jour 30/12/2015 |
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Info 19/06/2014 Stage Vol à Voile! Le CMR nous a donné la chance de côtoyer, Alexandre et moi, le club de vol à voile de Poitiers qui pendant 5 jours grâce à un instructeur venu spécialement de Grenoble pour la saison estivale, nous a fait découvrir le milieu vélivole. C'est grâce à Serge, notre président, qui a réussi à obtenir les accords des fédérations d'aéromodélisme et de vol à voile pour effectuer ce stage de 5 vols, que ce fut possible. Le premier jour fut rempli d'émotions, un peu d'anxiété, mais surtout de l'impatience et de la joie. Fredy, le président de l'aéro-club du Poitou, nous a accueilli chaleureusement et nous a présenté aux membres de l'association. Après que les formulaires fussent tous remplis en règle et qu'un petit briefing est était exécuté, il était temps de sortir ces gros oiseaux blancs de leurs hangars et de les préparer. On nous explique toutes les procédures à suivre, visite pré-vol, vérification du parachute obligatoire, centrage du planeur, etc... Une fois "notre" planeur, car tout le stage se fera sur l'ASK 21 école F-CVVP, aligné en bout de la piste 03, il est l'heure pour moi d'enfiler le parachute et de m'installer à bord. La tension commence à monter lorsque je ferme la verrière, que l'on accroche le câble de remorqué et que Guy, le pilote-remorqueur, s'aligne sur la piste en demandant l'autorisation de décollage. Ça y est, le Rallye remorqueur est pleine puissance et je sens la roue sous moi qui accélère. Nous décollons et suivons attentivement le Rallye jusqu'au point de largage. Il est l'heure de larguer le câble, et l'instructeur fait spiraler le planeur dans une ascendance. Il me laisse les commandes et j'applique ou du moins essaye, ce que nous avions appris lors du briefing. Nous montons de plus en plus haut, j'ai de plus en plus d'aisance avec le planeur et le stress à laisser place à l'émerveillement. Après avoir atteint le plafond, c'est à dire l'altitude maximale sous les nuages, Jean-Yves, l'instructeur, me propose de passer au-dessus de la maison. C'est ainsi que durant une heure , nous avons plané entre Vouillé et Poitiers, en vol local. Il est temps de laisser ma place à Alexandre, qui attend son tour au sol. Nous revenons vers les installations, l'instructeur annonce à la tour de Poitiers notre intention de poser. Commence alors la vent arrière, où nous sommes parallèle à la piste pour perdre de l'altitude, suivi par la base et la finale. En finale on ajuste la VOA, vitesse optimale d'approche, et nous maîtrisons l'angle de descente avec les aérofreins. À 1 mètre du sol, l'instructeur arrondi la finale pour réaliser un parfait "kiss-landing". Je sors du planeur avec des étoiles dans les yeux, et Alexandre repars aussitôt. En fin de journée, il est temps de ranger le planeur et de le nettoyer. Nous étions pressé de revenir le lendemain pour notre prochain vol. Ces 5 journées furent bien rempli et ce fut une fantastique expérience qu'expérimentait réellement ce que nous faisions en aéromodélisme. Je garderais toujours en tête ce vol, où j'ai croisé en l'espace de 15 minutes, deux Boeing 737 Ryanair à 200m et un Alphajet de l'école de l'armée de l'air à juste quelques dizaines de métres. Je remercie beaucoup les membres de l'aéro-club du Poitou pour leur accueil et sympathie ainsi que le CMR, notamment Serge, de nous avoir offert la chance de goûter aux plaisirs du monde aéronautique. Louis Flichot |
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